密封胶工工作总结(经典九篇)。
密封胶工工作总结 篇1
半年多来我感觉到,向同事学,特别是作为一名技术维护人员,如不虚心学习,积极求教,实践经验的缺乏必将成为制约个人工作能力发展的瓶颈。因此,不管是自己本单位的还是他们本部的每位同事都是我的老师, 坚持向同事学习,取人之长,补己之短,努力丰富自己、充实自己、提高自己,培养勤于思考的工作习惯,增强自己独立处理事故的能力,基本适应本职工作的需要。只有不断地虚心学习求教,自身的素质和能力才能得以不断提高。
作为一个计算机专业的毕业生来从事仪表工作,虽然平台上的仪表专业也涉及到计算机方面的知识,但对于我来说还是有许多的不足,尤其是在一些专业性的工作方面。而正是这一年的实习,以专技人员的标准严格要求自己,已基本胜任仪表维检的岗位职责。我要继续保持谦逊的态度,像他人学习,帮助他人,总结经验,提高专业水平,为公司贡献自己的力量仪表进行参数的正确设定。比如说一个设备的液位它是敞口容器该怎样去设定它的量程它是密闭的该怎样去设定它的量程它配的是导压管又该怎样去设定,其中还要了解到工艺的工作环境和里面什么介质等等。又比如说一个法门它始终要波动,首先你就要了解到流体是经过法门流进容器还是从容器流出来,法门两边的差压是否很大,泵的扬程是否达得到,法门定位器是否有问题,dcs上的pid是否调正确了的等都要一一去排查清楚。总之在调试的过程中会出现很多很多的问题,当你都参与了处理之后你的技能就会上升到一个新的台阶。 作为一个仪表工人只有处理故障的能力是远远不够的,除此之外还要懂得仪表的选型和防腐保养工作以及怎样做才是安全生产。
一台管道上的仪表里面的介质是酸,碱,混合物,有氧化还原反应的介质时该选用什么样的型号的仪表,里面抽真空和有高温是又该选用什么样的仪表,这些都很重要不然的话一台值几万元的仪表用几天就不能成受恶劣的环境而损坏掉。
密封胶工工作总结 篇2
在忙碌的工作中,20__年即将过去,一年里在领导和同事的关怀帮忙下,充分发挥岗位技能,透过自我的不断努力,工作与业务水平都取得了长足的进步。不断改善工作方法,提高工作效率。总结过去吸取好的`工作经验。下方我对20__年的各项工作做出一下总结。
一、工作状况
我们的主要工作就是配合检修、抢险、备品备件的领用、或现场生产和检修所留下的垃圾、废钢、旧的备品备件清理清卫等主要工作。在工作中能很好的完成领导下达的任务,快速安全的托运备件,清理清卫等工作。有时设备检修能够用心配合检修工作。在设备检修忙碌时其中最多的超过一天__小时战斗在工作岗位上,因用车计划无规律,需求紧张时,每一天在车间来回要跑上百次,有时抢修时光较长,为了生产加班加点不能休息,又加上我车噪声大,驾驶室温度高散热差,整个人就好比在洗澡。而且在我们车间路面狭窄,道路条件差的工作环境下等,但我们都没有怨言,能够正确对待,努力工作,认真完好各项工作任务。
二、安全方面
在工作中我们都能够自觉严格要求自我,自觉遵守劳动纪律和安全操作规程,认真学习交通法规,严格遵守交通法规和厂规厂纪。认真完好本职工作,做到了警钟长鸣、安全第一、预防为主的安全生产方针。起到了以防万一的效果。全年无违章违纪、无职责事故,在保证了行车的安全的状况下我们做到了:努力学习不断提高安全素质。我作为一名电器维修员、努力做到集中思想、注意安全。虽然电器维修的工作很单调,但是这种工作要求有很强的职责心,在工作中来不得半点马虎,要集中精力,时时想安全,处处防意外,做到安全二字放心中。
三、尊章守纪方面
严格遵守公司制定的各项规章制度,不打架、偷盗、不干有损企业形象的事,尊敬领导,团结同事,工作上认真仔细。上班集中精力,不违反劳动纪律和厂规厂纪,做到以厂为家,维护好企业的利益。
四、主要存在问题及下步打算
一、主要问题:
1、工作上还不够认真仔细,缺乏主动性,对车间的不安全因素还不够了解。
2、由于我们车间道路条件差、狭窄、路口多等,不安全的因素下有违规的行为。
3、对车辆的保养、维护、维修等工作做的还不到位。
二、下一步打算:
1、在新的一年里我们将要应对两台机的生产,要比今年忙一倍,那我们就更要做好本职工作,做到不超速,超载等各项违章的行为,做到生产在忙安全不忘,做到加强对车辆的保养、检查、维修、维护等工作。只有保养好才能保证安全行车。为生产检修等工作的需要带给有利的条件。
2、我们要在新的一年里更家努力的学习交通法规,加强自我的安全意识。我们要改正缺点,团结一致,做好自我本职工作,争取更好的、圆满完好领导交给我们的各项工作任务,并争取在原力的工作力度上在上一台阶。
密封胶工工作总结 篇3
一 设备运行状况评估
① 进入5月份以来我车间设备运行基本良好,经过事前的精心准备顺利完成了4月x日早6:00到27日下午18:00共36小时的检修任务工作,为本区域的设备稳定运行夯实了基础;
② 我车间于5月x日接收K2皮带,接收后对K2皮带存在的设备隐患进行了整改;
二 设备现场管理
① 安排岗位人员对区域设备卫生进行清扫及润滑加油; ② 安排岗位人员对区域控制箱进行清灰;
③ 分类堆放日常维修及检修时的废旧品;
④ 对现场备品备件进行分类堆放,并用彩条布进行覆盖,现场废旧杂物进行了彻底清理;
⑤ 每天对岗位点检表进行查看,并对存在的问题做以相关处理。
三 设备台账的完善
① 对区域设备明细再次细化;
② 对区域润滑,日常点检做好了记录台账;
③ 按制度进行物料领取,并做好记录及成本预算;
④ 提前做好二期设备明细和对备品备件的申报工作;
四 设备知识的培训
① 利用班前会时间对岗位工进行设备维护保养知识培训:
② 于5月x日和5月x日分两次对全员进行了设备认识、操作技
能以及点巡检的培训并考试。
五 设备成本的控制
① 严格控制易损易耗件的使用及更换,能用的尽量用,使得物尽其力;
② 规定润滑油脂的给油量;
③ 配合设备科做好炼铁厂的成本管理。
六 设备修旧利废
① 用废旧皮带制作除尘密封帘及导料槽挡料板;
② 修理废电机,达到再次回收利用 。
七 目前设备存在问题
① 区域卸料小车除尘未开通,K7.K8.K3除尘管道安装位置不合理,现场环境差,岗位操作时扬尘大,能见度低,对岗位人员的安全带来很大的威胁及影响岗位人员的身体健康;
② 本区域电葫芦从开炉一直存在很多问题,到目前为止,部分滑线未装,J3机头葫芦钢丝绳损坏,K6机头葫芦起升高度不够;
③ 区域中间仓电振给料机未实现与皮带远程控制,到目前为止高架卸料车多次检修还是无法实现远程控制;
④ 由于原料料场杂物较多,为了防止皮带撕扯,发生设备事故,影响高炉生产,望设备科尽快督促3台除铁器的回货。
八 下月工作计划
① 做好备品备件申报工作;
② 做好点检及检修工作;
③ 继续加强车间岗位工设备知识培训;
④ 改造K3配重;
⑤ K9K10J6加过桥。
原料车间 20xx-6-25
密封胶工工作总结 篇4
本人是宝清县锅炉压力容器检验所一名特种设备检验员,于20___年开始从事安全阀校验工作,工作3年中共校验安全阀300余只。下面我谈谈如何做好安全阀的维护和检查工作。
要使安全阀动作灵敏、可靠和密封性能良好,必须在锅炉、压力容器、压力管道的运行过程中加强维护和检查。
(一)要经常保持安全阀的清洁,防止阀体弹簧等被油垢脏物填满或被腐蚀,防止安全阀排放管被油污或其他异物堵塞。经常检查铅封是否完好,防止杠杆式安全阀的重锤松动或被移动,防止随意拧动。
(二)发现安全阀有泄漏迹象时,应时及更换或检修。禁止用加大载荷(如过分拧紧弹簧式安全阀的调节螺丝或在杠杆式安全阀的杠杆上加挂重物等)的方法来消除泄漏。为防止阀瓣和阀座被气体中的油垢等脏物粘住,致使安全润不能正常开启,对用于空气、蒸汽或带有粘滞性脏物但排放会造成危害的其他气体的安全阀,应定期做手提排放试验。
(三)为保持安全阀灵敏可靠,每年至少做一次定期校验。定期校验的内容一般包括动态检查和解体检查。动态检查的主要内容是检查安全阀的开启压力、回座压力、密封程度以及在额定排放压力下的开启高度等,其要求与安全阀调试时相同。若动态检查不合格,或在运行中发现有泄漏等异常情况时,则应作解体检查。解体后仔细检查安全阀的所有零部件有无裂纹、伤痕、磨损、腐蚀、变形等情况,并根据缺陷的大小和损坏程度予以修复或更换,最后组装,进行动态检查。
特种设备使用单位要高度重视安全阀的故障消除、维修和检查(维护)工作以及相关事故的教训警示和安全阀在承压类特种设备上的重要性。
特种设备使用单位应贯彻执行《特种设备安全监察条例》,严格遵守安全操作规程和规章制度,除对在用的承压类特种设备本体进行经常性的日常维护保养和检查外,也要对其安全附件按规定进行定期校验和维护,并纳入特种设备安全管理工作,对发现的隐患,及时整改,消除隐患,并真正落实企业主体责任,确保特种设备的安全运行。
密封胶工工作总结 篇5
20xx年立刻就要过去,20xx年即将到来。一年来,本人能够认真履行自己的职责,紧密围绕公司总体部署,带领车间全体职工圆满地完成生产任务9586吨,比往年产量提高了20xx多吨,到达历年最高水平,同时实现了职工队伍稳定,安全生产稳定。
一、提高运行质量,努力完成生产任务。
二、加强学习,不断提高综合素质。
思想是行动的先导,作为一名领导干部,我始终实和树立科学发展观作为我开展各项工作的行动指南。一年来,我自己不但加强思想政治学习,而且结合公司党委要求,带领车间职工定期开展政治学习和业务知识学习,不断提高自身综合素质。同时要求职工用心投入到岗位创先争优活动中,认真按照班组自主管理标准化要求开展工作。今年烧成班先后荣获二、三季度局先进班组荣誉和“工人先锋号”称号,这些荣誉的取得,不仅仅是车间职工认真工作的真实写照,更是提高了职工爱岗敬业的工作热情。
三、强化安全管理,顺利实现安全目标。
牢固树立安全第一的思想,始终把设备安全和人的安全行为治理当做头等大事来抓。一是充分利用《安全第一:员工意识手册》向职工进行宣传教育,全面提高车间职工的安全意识和职责意识。二是深化安全质量标准化建设。认真对照标准化各项标准经行认真自查,建立安全质量标准化考核台账,对安全质量标准化项目进行分解,落实职责人,及时对存在的问题进行整改。三是认真开展安全隐患排查治理工作。每周经行一次隐患排查,并对排查问题立即整改或限期整改。四是落实各
项安全制度,做到制度管人、管事、管安全生产。这些有力保证了20xx年安全生产的奋斗目标的'顺利实现:全年无重伤以上人身事故发生;全年无重大设备事故发生;全年无重大污染事故发生。
回顾自己一年的工作,在总结工作成绩的同时,感到与公司领导的要求还有差距和不足。在今后的工作中,自己还要在以下几个方面加强和努力。一是要克服抓工作制度落实不完全到位的状况,解决好个分管班组工作发展不平衡的问题;二是改善工作中还存在的不稳妥、不全面、不尽人意的方式方法;三是注意发挥和调动每一职工的用心,加强协调,提高业务素质。
总之,我将继续按照公司的目标要求,认真履行岗位职责,全力做好分管工作,争取取得更好的成绩。
密封胶工工作总结 篇6
本人是发电公司检修部锅炉承压部件检修职责人,一九八六年到今时一向从事阀门,锅炉本体安装,检修和校验,近两年一方面负责本单位锅炉及其它压力容器检修和检验,同时负责发电公司检修部对外工程的锅炉及其它压力容器检修和检验,我公司每年在长江中上游及XX市,有着火电厂、水电站及事业锅炉的工程项目几十个,其中每年检修和检验安全阀将超过200多个,长期检修和校验多种类型的安全阀(如直接载荷式安全阀、杠杆式安全阀、弹簧式安全阀、全启安全阀式、微启式安全阀等等),我公司锅炉主要安装的是十六只美国康索里德1700系列安全阀,我在那里简要叙述我公司1700型混流式安全门的热态校验及注意事项。
一、根据《蒸汽锅炉安全技术监察规程》规定,检修后的安全阀应作热态校验。安全门校验顺序应由高压到低压进行校验,安全阀校验按照以下顺序和压力进行校验。
汽包控制安全门数量1个;汽包工作安全门数量1个;高过出口安全门数量2个;低再进口安全门数量2个;屏再出口安全门数量2个。
二、安全阀的热态校验应具备的条件:
1、安全阀的检查、检修、金属监督已全部结束,全部安全阀的销定卡子已准备好,并且卡子已从安全阀上取下来,调整安全阀的工器具已准备齐全可用。
2、排汽管道的检修,检查已结束。锅炉水压试验已合格,并具备点火条件,燃油系统可靠,锅炉启动用油已准备充足。
3、汽包和过热器就地压力表已换装为0.5级标准压力表,锅炉DCS系统已能投入,各种运行参数已能正常显示。
4、现场通道畅通、照明完善、试验用的防护用品、专用工具、记录表格、通讯设施已具备待用。检修用临时设施已拆除。
5、安全门热态校验的技术措施已审批,并下发学习与掌握。
6、锅炉过热器出口电动对空排汽门一、二次门能够远操,其工作性能安全可靠,灵活可用。
7、关掉蒸汽吹灰汽源管路上的阀门。关掉停炉保护泵进,出口阀门。
8、关掉汽机侧电动主汽阀及其旁路门。
9、关掉汽机侧电动主汽阀前的疏水门。
10、关掉连排的全部排污门和汽包紧急放水门,关掉锅炉所属各种疏水门、放水门、排圬门。
11、关掉其它与锅炉有关的中低压需要隔离的阀门。
12、开启锅炉汽包水位计,低置水位计,电接点水位计。
13、汽轮机投入盘车,开启汽机侧电动主汽门后的疏水门。
14、锅炉安全门热态校验的准备工作与组织工作已经完成。
15、锅炉已进行启动前的联锁试验,并且试验合格。
16、锅炉检修的各种工作票已经办理完工手续,检修人员已经从锅炉设备内部退出,临时设施已被拆除。
17、锅炉检修中的设备异动报告经审批后已下发,并已经为运行人员掌握。
三、安全门的热态校验工作程序
1、锅炉点火后,缓慢升压,当炉内汽包压力到达8Mpa时稳压,对锅炉进行一次全面的检查,重点检查汽水系统的严密性,然后调节过热器出口电动对空排汽门,同时调节锅炉燃烧,使锅炉缓慢升压,当蒸汽压力到达安全门动作值时,对锅炉的安全门由高到低依次进行热态校验。如在热态校验过程中锅炉出现重大缺陷和泄漏,应报告值长,及时进行处理,防止事故扩大。
2、安全阀热态校验及调整
(1)锅炉压力升至8Mpa时,在过热器出口电动对空排汽一、二次门和调节可靠的状况下,用卡子卡死汽包控制安全门、高过出口安全门。
(2)控制室远操过热器出口向空排汽门,并调整炉内燃烧,使锅炉缓慢升压至启座压力,进行安全门的校验工作。
(3)当炉内压力缓慢升至16.44Mpa时,汽包工作安全门应动作,动作后开启过热器出口向空排汽门,使该安全门回座,然后使炉内压力降至9Mpa以下,进行汽包控制安全门的校验,同时用卡子卡死汽包工。
(4)取掉汽包控制安全门的卡子,锅炉缓慢升压至15.96Mpa,该安全门应动作,动作后适当开启过热器出口电动对空排汽门降低炉内汽压,使该安全门回座,并使锅炉降压至8Mpa以内,用卡子卡死安全门,然后进行高过出口安全门的校验工作。
(5)高过出口安全门按起座压力校验:在汽包压力降至8Mpa以内时,取掉高过出口安全门卡子,使锅炉缓慢升压至14.39Mpa稳压,当高过出口安全门动作后,适当开启过热器出口电动对空排汽门降低锅炉汽压,使该安全门回座,同时减弱炉内燃烧,使汽包汽压降至2Mpa并在此稳压。
(6)高过出口安全门校验合格后,取掉汽包工作和控制安全门的卡子,恢复汽包工作和控制安全门的超压排汽功能,各安全门投入正常运行。
(7)低再进口安全门和高再出口安全门分别按起跳压力定植校验,方法相同,不再叙述。
四、安全门热态校验注意事项:
1、锅炉点火,升温升压操作由运行人员负责。校验安全门过程中,应严格监控汽包水位和汽压,值班人员不得擅自离开工作岗位。
2、热态校验安全门的组织领导及参加人员应由锅炉检修主任,枝术专责、热工、锅炉检修有关人员、锅炉运行及安监科有关人员。由安全部组织,运行主任组织并负责各方面联系工作。
3、锅炉操作及安全门校验人员应由司炉及有关人员操作、由热工、安全门校验人员负责安全门的校验及调试。
4、安全门校验操作人员需准备对讲机、耳塞及调校专用工具和器材。
5、在调校安全门过程中,尽量减少安全门的动作次数,以每只安全门动作次数1-2次为佳。同一只安全门两次动作之间,需间隔30分钟以上,使弹簧冷却一段时光。
6、如安全门动作不正确,需要重新调整安全门零部件,需将锅炉压力降到该安全门设定值70%左右,并将安全门用专用卡子卡死后再进行调整。调整好后,取出卡子,锅炉再缓慢升压,继续该安全门的校验工作。
7、安全门的卡死锁定工作,只能用专用卡子,并只能用手的力锁紧,其目的是防止锁紧过度,损坏安全门零部件。
8、安全门校验过程中,应经常校对就地压力与集控室内压力表读数值,但应以就地压力表读数为准。
9、作好现埸试验记录
10、超过安全门设定动作值不起跳时,运行人员应及时开启向空排汽门及减弱炉内燃烧,以防止锅炉继续升压而发生事故,必要时,可全部停止锅炉燃料供给。
11、参加安全门试验人员应遵守电业安全规程及本检修规程中规定与要求。如出现危及检修人员及设备安全时,应立即停止安全门的热态校验工作。
12、安全门调校过程中的操作及事故处理,锅炉的启动与运行的现场负责人为当班值长,非值班人员不得操作设备。
13、1700型混流式安全门可能出现的缺陷及消除方法
14、遵守电业安全工作规程,在进行调整环的调节时,务必先锁定安全门。
15、在调校安全门前,不允许站立在其排汽侧的前面。
16、在调校安全门时,应采取听力保护措施。
17、在进行安全门泄漏试验时,须确认没有人员在安全门附近。
18、首次进行安全门动作试验出现卡涩时,可用一根绳子系在安全门手柄上从远处使安全门动作。
19、当系统压力接近安全门校验压力值时,禁止敲击安全门。
20、在热态校验安全门时应由一人负责统一指挥,各工作人员加强联系,参加人员不可过多,以免造成混乱。
21、校验记录和报告
总之;校验工作应严格执行安全阀校验操作工作程序和规程,保证操作人员及设备安全,坚持“安全第一,质量第一”的方针,让公司上下安心,让使用方放心。
密封胶工工作总结 篇7
建设工程监理有限公司,受西部机场集团有限公司机场建设指挥部的委托,于20xx年7月19日组建项目监理部,进驻工地,对西安咸阳国际机场综合客运枢纽汽车安检维修区工程实施施工阶段监理。在建设和施工以及各有关参建单位的共同努力下,于20xx年1月5日完建,同年1月10日通过单位工程验收。
现对本监理部工作予以总结。
一、工程概况
西安咸阳国际机场综合客运枢纽汽车安检维修区项目,位于咸阳机场T3航站楼东侧大巴停车场内,分为车辆检修区,办公区及休息区等功能区域。此次建设包括建筑物配套的给排水、供电、室外工程项目等
建筑结构设计使用年限为50年,建筑工程等级为三级,抗震设防烈度为7度,耐火等级一级,建筑层数一层,高度7.9米,主体采用钢筋混凝土与钢结构,部分金属型钢板屋面,总建筑面积174.4平方米。
建设单位为西部机场集团有限公司机场建设指挥部,设计单位为中国建筑西北设计研究院,勘察单位为中国有色金属工业西安勘察设计研究院,施工单位为国基建设集团有限公司,检测单位为西北综合勘察设计研究院,陕西东龙建设工程监理有限公司实施施工阶段的监理工作。工程自20xx年7月12日开工,施工合同工期100天。
二、施工情况简介
20xx年7月19日,西安咸阳国际机场综合客运枢纽汽车安检维修区工程动工。7月24日,开始灰土挤密桩造孔;9月30日,灰土挤密桩灌注完成;10月13日,灰土挤密桩检测完成;10月14日进行主体施工,11月15日,主体封顶;11月20日钢结构进场,20xx年1月4日钢结构安装完成;20__年1月6日,土建施工及水电设备安装基本完工,进行施工质量初验;同年1月13日完成单位工程验收。
三、监理工作综述
1、监理范围:本工程施工图纸范围内的施工阶段的监理。
2、监理内容:质量控制、进度控制、投资控制,合同管理、信息管理、安全管理,组织协调。
3、监理目标:
(1)质量目标:达到施工合同约定的合格质量等级。
(2)进度目标:实现施工合同约定的工期目标,即20xx年7月12日至20xx年10月20日,总施工日历天数100天。
(3)投资目标:实现施工合同约定的投资计划,工程造价控制在总投资范围内。
(4)信息及合同目标:监督施工单位认真履行合同协议并督促其完成合同约定的所有条款,做好分包单位资质审查。
(5)安全目标:实现安全生产无事故、零死亡。
(6)组织协调:采取相应组织措施,促使业主与相关参建单位关系协调一致。
4、制定监理工作制度。
(1)监理人员按照职责分工,确保每天一名监理工程师常驻现场,对施工现场每天至少巡检4次(上、下午各2次);对关键工序、关键部位坚持全过程旁站监理。如遇晚上施工,跟班监理。
(2)监理部强化内部管理,严格监理人员出勤制度、节假日值班制度,确保一线作业场地监理力量。
(3)专人负责编制整理监理内业资料。
密封胶工工作总结 篇8
本人是漯河市特种设备安全检测中心一名特种设备检验人员。于20xx年开始从事安全阀校验工作,工作3年中共校验安全阀500余只。下方我谈谈如何做好安全阀的维护和检查工作。要使安全阀动作灵敏、可靠和密封性能良好器、压力管道的运行过程中加强维护和检查。
一、满或被腐蚀,防止安全阀排放管被油污或其他异物堵塞。经常检查铅封是否完封不动。
二、发现安全阀有泄漏迹象时,应时及更换或检修。禁止用加大载荷(如过分拧紧弹簧式安全阀的调节螺丝或在杠杆式安全阀的杠杆上加挂重物等)的方法来消除泄漏。为防止阀瓣和阀座被气体中的油垢等脏物粘住,致使安全润不能正常开启,对用于空气、蒸汽或带有粘滞性脏物但排放不会造成危害的其他气体的安全阀,应定期做手提排放试验。
三、为持续安全阀灵敏可靠,每年至少做一次定期校验。
定期校验的资料一般包括动态检查和解体检查。动态检查的主要资料是检查安全阀的开启压力、回座压力、密封程度以及在额定排放压力下的运行中发现有泄漏等异常状况时则应作解体检查。解体后仔细检查安据缺陷的大小和损坏程度予以修复或更换,最后组装,进行动态检查。
特种设备使用单位要高度重视安全阀的.故障消除、维修和检查维护,工作以及相关事故的教训警示和安全阀在承压类特种设备上的重要性。
特种设备使用单位应贯彻执行《特种设备安全监察条例》严格遵守安全操作规程和规章制度,除对在用的承压类特种设备本体进行经常性的日常维护保养和检查外,也要对其安全附件按规定进行定期校验和维护,并纳入特种设备安全管理工作,时整改,消除隐患,运行。
密封胶工工作总结 篇9
光阴似箭,日月如梭,转眼间又到了年终岁尾。古话说以铜为鉴可以正衣冠,以人为鉴可以佐言行,以史为鉴可以知兴替。其实一年一度的年终总结也正像一面镜子。透过这面镜子我们可以看到过去这一年来都做了哪些成绩,又出现了哪些失误,还有哪些长处没有发挥,哪些不足还有待改正。对自己这一年来的工作做一翻回顾的同时也为下一年的工作理清思路,明确目标。现就20xx年维修工作简要总结如下:
20xx年维修班在大家的共同努力下比较顺利的完成了全年的维修工作。总的来说一切都都算安全,没有什么事故。但是工作中也有不少的问题凸显出来了。工人在操作设备的时候野蛮操作对设备本身造成很大的损害。提高操作者对设备性能的了解是一个很重要的事情。再者就是对重要设备的定员定岗,加强对设备的操作熟练度。这样一来他对设备也可以起到一定的维护保养,会对设备本身的损耗降低也同时降低了维修成本。
今年的维修费用高过去年很多,其中原因有不少,设备改造和老车间照明改造是新增的费用。电缆老化更换这一块也不少。车间吊车的维修频率很高也是很难避免的。因为咱们车间使用率过高,再有就是工人在使用当中的一些不当操作也加速了吊车的老化磨损。对吊车今年更换了遥控手柄发现一些问题。工人随手扔手柄甚至吧上面的配件弄丢了也没有发现。现在车间换遥控器的手柄已经坏了5个。其中有设备自身的原因,但是和我们平时的操作保护跟不上也有一定原因。吊车配件的使用寿命和我们平时的操作方式有很大的关系。维修只是处理它的病灶而不能改变它的运行状态。在恶劣环境下设备的磨损是比平常高出很多倍。
在使用特殊设备上面我们没有做到精工精做。无稀喷涂设备本身对环境、油漆、和使用保养有很高的要求。而我们的环境和油漆对设备造成的损害已经是很惨了。无稀喷涂设备的维修费用已经可以买台新设备了。以后再喷漆的时候一定要把重要部件洗刷干净以免油漆对设备造成损害。数控钻床的日常保养不到位导致了液压有的浪费和滑块的损坏致使设备的精准度下降。单就车间所有液压部分今年的`损耗就是一个惊人的数字。对设备我们要做到人走机器净。这里的净是干净和安静断掉电源。停止设备空载运转。
打沙机的皮带和护板磨损严重,致使购买配件花费一定的费用,对于打沙机的修理工作大量增加。在正常生产中影响到产品的品质,除锈不干净和电费的浪费。坏了维修需要花费很长的时间耽误下道工序流程。对打沙机应该在平时就养成谁看护谁保养每天开机前和关机后检查一下设备。看是否有小毛病立马解决。不要等坏的不能正常运作了再去修理,那样就费时费力。
电焊机的维修也是一大问题。在产量增加的情况下几乎每天都有这样那样的问题,这和咱们购买的设备质量有很大的关系,不适合在长时间的情况下连续作业。单焊机的模块损坏率就很高了,这个部件也是很贵的,再有就是电路板子的损毁严重。模块在坏的同时会引起电路板的损坏,以后应该重视电焊机的日常保养。不能使焊机上面灰尘厚。焊把线磨损粘连短路也会造成焊机线路板损坏,应该在平时的工作中尽量避免烫坏。
过去的20xx年维修班的同志们都辛苦了!为了能保证车间的正常生产都付出了辛苦,我在此感谢你们的配合。没有你们的支持我们就不能顺利的完成维修任务。20xx年我们应该再接再厉,努力做好维修设备的任务,降低设备的损耗。为了多维的明天更加美好,我们就应该做好我们的本职工作。希望在新的一年大家都有一颗奋进的心!在此先祝大家在新的一年里开开心心,快快乐乐!维修工年度工作总结篇5
我进厂已经x年了,我在这期间努力工作,从一个似懂非懂的维修工,现在成了一个小有成就的“师傅”了。
在公司工作学习期间,我每天都遵守公司的各种规则制度。从不迟到、早退,认真领取师傅们的教诲,积极学好各种维修技术。现在通过两年多的学习,遇到小的问题我早已经能够独立判断维修设备了。例如:沈阳六轴上的刀架的更换,变速箱的零件更换,包括难度更高的二级保养更换主轴轴承都能独立操作了。而遇到大的设备问题,我也能够非常协调的配合好师傅们解决它。例如:切镦机上的齿轮更换,冷挤压的曲轴筒瓦更换,以及沈阳六轴分配轴配键工作。得到了领导与师傅们的一致好评。
在XX年XX月我调到壳体二厂继续从事维修工作,在新的工作平台上开始了新的工作历程,在这里我不仅仅把我的维修工作做好,而且接触到了有关机械员的知识。例如各种设备报表,安全知识,设备备件的备库与计划。另外最重要的事开始着手设备的改造与消化,现在这边的德尔福六轴还有一台正在消化过程中,相信年底必能消化完。另外由于切镦机的设备消耗实在太大,公司新买的单冲我也正在积极参与调试中。到时公司将彻底摆脱切镦机高消耗高成本的不良生产环境。还有公司现在即将生产奥特莱特的螺杆,生产量将翻几番,螺杆设备必将很紧张。所以现在我正在积极参与螺杆设备的调试与改造,为将来打好结实的基础。
另外我想对壳体厂的一些设备管理提出一点浅显的意见:
一:众所周知“工欲善其事,必先利其器,要把产量和产品质量搞上去就必须把设备调整到最佳状态。
而其中就有些设备存在这样或那样的问题,例如:德尔福整体螺杆机的送料压紧结构,是由操作面板上可以直接控制的,操作工在调整设备的时候有时并不需要送料机构送料,这时操作工只要按一个按钮就可以了,操作简单方便,又节省了时间和原材料。而安拓整体螺杆机上的送料机构却是机械方法,操作工调整的时候如果不需要送料的话还要跑到设备尾部松螺钉,调整好后又要紧螺钉,而换一次产品型号往往要调整好多次,这样以来就浪费了好多时间,如果不松螺钉直接调的话又很容易把模具压坏。真的是得不偿失。而设备上其实是有这一功能的,只是时间长了都不起作用了,所以只要加上类似德尔福设备的控件,就能为安拓设备节省大量调整时间和模具费用了。
二:我们公司现在的维修体系是采用集中维修体系,由维修部门负责全厂的设备维护,操作工不会帮维修工的忙,维修工更加不会帮操作工看床子。
这种体系最易发生互相推诿现象,不能及时处理出现的问题,影响维修效率。因此我们首先要做到的就是打破“操作工只管操作,不管维修;维修工只管维修,不管操作”的习惯;而是应该引导大家做到:操作工不仅要主动打扫设备卫生更加要主动参加设备排故,把设备的点检、保养、润滑结合起来,实现清扫的同时,积极对设备进行检查维护以改善设备状况。因为大量的设备故障都是由于保养润滑工作没有做到位。例如:公司沈阳六轴设备又多,设备备件又贵(换一次主轴轴承就要几千块钱)。而沈阳六轴的运转基本上都是凸轮,齿轮之间的传动,备件磨损多,所以润滑工作尤其重要,因此建议在每次周末卫生的时候都要进行油路的清理,如果真的做到位的话,那我们的设备备件费用将大大的减低。
三:建议可以建立设备台帐的计算机管理,就像随时打开计算机就能随时看到哪台设备当月生产的产品型号、数量、欠产量等。
而设备台帐的计算机管理就是要做到中随机可以查阅公司所有设备的出厂编号、设备名称、设备型号、设备规格、生产厂商、投用时间、使用单位等,同时还可以随机查阅到每台设备的使用状态。在排除机床各类故障时,要求维修人员填写“设备维修及故障排除登记表”,对所排除的各类故障的原因、排除方法、使用备件等进行登记,排除时间、责任人、操作人员认可等都要认真填写和签名,就像现在公司搞的管理一样。而不是简单的设备维修记录。这不但是对维修人员的一种考核,也是对年末进行故障统计,找出规律的重要依据。这对我们及时总结机床的维修经验和对故障分类,数据统计,并为今后备件订购和维修总结经验带来极大帮助。